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经济观察网 记者 钱玉娟在今年6月12日升至阶段最高108.23美元/股后,新东方股价便开始了一路下挫。就在11月18日下午,新东方教育科技集团董事长俞敏洪发出“现在中国是因为女性堕落导致整个国家堕落”的言论后,在微博发酵后引得一片哗然,甚至知名演员张雨绮还进行了“线上”怒怼。当晚俞敏洪便在个人微博和微信朋友圈就那番“中国女性”的错误言论道歉。

那么,在中信集团的发展历程中,进驻上海这一步究竟有何意义?在推动上海实现经济外向型目标的转型过程中,中信集团如何发挥作用?带着这些问题,《金融时报》记者对中信集团副董事长、总经理王炯进行了专访。《金融时报》记者:今年恰逢改革开放40周年、中信集团进驻上海30周年,在这一历史时刻回顾过往,您如何看待和评价中信集团在上海的发展之路?

针对全国各地、多个行业都涌现的半导体投资热潮,常军锋在接受第一财经记者采访时特别提醒,要避免三大误区。首先,投资不要大而全。全球半导体产业已经形成生态链,各地投资不要大而全,要“有所为、有所不为”,形成全国一盘棋,有的地方连教师工资也发不出更不宜盲目跟风。

中国联通红筹股三季报进一步显示,中国联通今年前三季度整体服务收入为1985.32亿元,同比下降0.7%,跌幅较今年上半年有所收窄;公司权益持有者应占盈利为98.23 亿元,比去年同期上升 11.9%。据介绍,今年前三季度中国联通深化实施聚焦创新合作战略,加快互联网化运营转型,纵深推进混改,创新业务持续快速增长,支撑整体服务收入基本保持稳定。得益于良好的成本管控,2019年首三季度公司净利润持续显著提升。

这次途歌的“押金风波”和此前共享单车领域的“押金风波”如出一辙。途歌成“老赖”,背后折射出的是分时租赁行业目前急需突破的困境,“撤退潮”来了吗?C2C轻模式不再如果要为共享汽车贴上标签,“重”是最有代表性的,而这张标签也压得一些共享汽车平台喘不过气。

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